വേനൽക്കാലത്തിന്റെ വരവ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ചൂടുള്ള വേനൽക്കാല താപനിലയിൽ തണുപ്പിക്കാൻ പ്രകൃതിരമണീയമായ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് ഇറങ്ങാൻ ആളുകൾ ഉത്സുകരാണ് എന്നാണ്.

 

വേനൽക്കാലം ഒരു രസകരമായ സമയത്തിന്റെ സൂചകമല്ല.വേനൽക്കാലത്തിന്റെ വരവ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ എന്നാണ്ടയർ മർദ്ദംമാറ്റങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടും.രണ്ടും, അധികമോ കുറവോ കാറ്റ് വീർപ്പിച്ച ടയറുകൾ, ഗുരുതരമായ റോഡ് അപകടമുണ്ടാക്കുന്നു, ഡ്രൈവർമാർ തങ്ങൾക്കും മറ്റുള്ളവർക്കും ഗുരുതരമായ പരിക്കേൽപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അപകടസാധ്യതയുണ്ട്.അതുകൊണ്ടു,വേനൽക്കാലത്ത് ടയർ മർദ്ദംഅനിഷ്ട സംഭവങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കണം.

 

വേനൽക്കാലത്ത് ടയർ പ്രഷർ ഏറ്റവുമധികം ചാഞ്ചാടുന്നു എന്നതാണ് വേനൽക്കാലത്ത് നമ്മൾ ഊന്നൽ നൽകുന്നത്.അതുകൊണ്ട് തന്നെ വേനൽ മാസങ്ങളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവർമാർ കൂടുതൽ ജാഗ്രത പുലർത്തണം.12 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിന്റെ മാറ്റം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ടയറുകൾക്ക് 1 PSI (ഒരു ചതുരശ്ര ഇഞ്ചിന് പൗണ്ട്) നഷ്ടപ്പെടുകയോ നേടുകയോ ചെയ്യും എന്നാണ്.അതിനാൽ, ടയർ പ്രഷർ ശരിയായില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗിൽ നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

 

മറുവശത്ത്, ശരിയായി വീർപ്പിച്ച ടയർ നിങ്ങളുടെ ഇന്ധനക്ഷമത, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം, പ്രതികരണശേഷി എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള സുഖപ്രദമായ യാത്ര നൽകുകയും ചെയ്യും.എങ്കിൽ വിപരീതമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്ശരിയായ ടയർ മർദ്ദംപരിപാലിക്കപ്പെടുന്നില്ല.

 

 

അണ്ടർ ഇൻഫ്ലറ്റഡ് ടയർ

ഊതിവീർപ്പില്ലാത്ത ടയർ എന്നാൽ ടയറിന്റെ കൂടുതൽ ഉപരിതലം റോഡുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു എന്നാണ്.ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ഇന്ധനക്ഷമതയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.മാത്രമല്ല, ഊതിവീർപ്പിച്ച ടയറുകൾ ടയറുകളുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നു, അതായത് നിങ്ങൾ വീണ്ടും പുതിയ ടയറുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കേണ്ടിവരും.

 

അമിതമായി നിറച്ച ടയർ

ടയർ അമിതമായി വീർപ്പിക്കുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞ പ്രതലം റോഡുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു.ഇത് ടയർ വേഗത്തിലും അസമത്വത്തിലും തളരുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.ഇതുകൂടാതെ, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം കർക്കശമാകും, അതേസമയം പ്രതികരണശേഷിയും ബ്രേക്കിംഗും പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു.

 

ടയർ മർദ്ദം ശരിയാക്കുക

ശരിയായ ടയർ പ്രഷർ അറിയാൻ ആദ്യം നോക്കേണ്ടത് ടയർ പ്ലക്കാർഡാണ്, അത് കാറിന്റെ ഡോർ അരികിലോ ഡോർപോസ്റ്റിലോ ഗ്ലൗ ബോക്സ് ഡോറിലോ കാണാം.ചില വാഹനങ്ങളിൽ ഇത് ഇന്ധന വാതിലിലോ സമീപത്തോ ആയിരിക്കും.നിർമ്മാതാവിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഇത് പരമാവധി ടയർ മർദ്ദം നിങ്ങളോട് പറയും.പല കാറുകൾക്കും മുന്നിലും പിന്നിലും അച്ചുതണ്ടുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ടയർ മർദ്ദം ഉണ്ടെന്ന് ദയവായി ഓർക്കുക.

 

correct_tyre_pressure_for_summber_image_1 (1)

 

ഒരു സാഹചര്യത്തിലും മർദ്ദം പരമാവധി തലത്തിലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കരുത്, കാരണം ഇത് ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കും.ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ടയർ ചൂടാകുകയും വായുവിനുള്ളിലെ വായു വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, ടയർ ഇതിനകം പരമാവധി നിലയിലാണെങ്കിൽ, അത് പൊട്ടിത്തെറിക്കും.

 

ടയറുകളുടെ മർദ്ദം ഒപ്റ്റിമൽ ആണെന്ന് തിരിച്ചറിയാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗ്ഗം ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) ആണ്.പല ആധുനിക കാറുകളും ടിപിഎംഎസുമായാണ് വരുന്നത്, ഇത് ടയർ മർദ്ദം ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന നിലവാരത്തിന് താഴെയായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നു.

 

ടയറിന്റെ താപനില ഏറ്റവും കുറവായതിനാൽ രാവിലെ ടയർ പ്രഷർ പരിശോധിക്കാൻ വിദഗ്ധർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.ആ സമയത്ത്, ടയർ മർദ്ദം പരമാവധി ലെവലിൽ നിന്ന് 2-4 പിഎസ്ഐ കുറവായിരിക്കണം.നിങ്ങൾ കാർ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മർദ്ദം പരിശോധിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കാർ കുറച്ച് മണിക്കൂർ വിശ്രമിക്കട്ടെ.കൂടാതെ, വാഹനം നേരിട്ട് വെയിലത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ നടപ്പാത വളരെ ചൂടുള്ളതല്ല.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-22-2021